给个评价：试驾MG-3（蜘蛛侠原创帖）
从报纸上得知名爵宁枫店周末有MG-3 SW的试驾会。很高兴，正好想入手MG-3SW。
10：20到店，里面已经有很多人在围观展台上的威尔士金的1.4舒适版车型。
先了解上次试乘未能尽细之处，后备箱的焊接和缝隙还是觉得粗，但是只能遥控钥匙打开算是优点-增加了安全性。进后排座时汲取了上次的经验，上下显得顺当多了-不觉得别扭了。头顶和腿部空间还算好。整个内饰档次显得不够，皮质一般。越看越觉得中控简单。CD太靠下，扶手也没有。 中间显示屏只有温度显示，没有行车信息。并且1. 4前盘后鼓，总觉得不爽-现在四轮盘刹已经是大势所趋了。底盘没有下护板，发动机没有防护罩，显得不够整洁。前后保险杠的黑色塑料件也感觉不坚固不耐脏。
这里评价一下(南京)宁枫店和绅华店的服务：宁枫有饮料小点，导购更热情，对竞争车型了解更细，但可能是太“细”了：有意识的回避MG-3的短处，并避开8-10万的其他三厢车型，只说性价比，刻意忽略对手的优点，所以去宁枫的朋友要有主见性。 绅华的导购更实在些，你提出的缺点 她会承认，并告诉你爱一个人要能接受她所有优缺点！J
十二点二十时，轮到我这组了，苏格兰红的1.8CVT，先让另一仁兄上！我在在后面看。车上四个人，但推背感还是有的，并且后排的视线也不错。看这仁兄在车流中穿息，超来超去，真把它当MG-TF使了。看来 操控性确实没得说！后排空调效果很好，应该是空间小的缘故。噪音控制的一般，马达声直接穿进车厢，踩油门时能清晰听到“zoo”声。当然 你也可以理解为有运动感，就像它清晰的路感，只要你喜欢。
车到双桥门立交，换我了。系上安全带，听导购简单交代几句，上挡，放刹，踩油门，车轻松起步，再踏油门，车已经飙了出去，倒车镜里的“baolai”很快没了影。在大光路，一出租车急右拐并线，我轻点刹车让过它，再超过，很轻松，绝不拖泥带水！毕竟车小巧，操控性好，动力又强，城市驾驶很悠哉也很拉风啊！不知觉中，快到宁枫店，故意早早松掉油门，滑行的挺好，不像很多车 松油门等于踩刹车！！
回到店，导购拿了表格让我们填。我在建议里填的是“后鼓换盘刹，促销活动多点”。因为 目前订车只有小礼品赠送（说脚垫什么的），其他什么也没有。再是新车 也不要这么牛哦，何况现在的南汽内忧外困，应该好好学习丰田 上汽怎么做营销的。
个人分析，8-10万 车型很多，有曾经强者宝来，也有伊兰特，标致307，赛拉图，还有海马3，骏捷，宾悦，更有直接对手POLOcorss，天语SX4,并有新锐 雅力士,马二，郎逸等等。有些车 稍微加点钱就够着了，有些车 推出时间长了点，性价比更高。这个价位硝烟弥漫啊，虽说新老车不能这样简单比，但我们老百姓 银子来的不容易，当要货比三家！
可是，我又问自己：我为什么顶着烈日来试驾MG-3 SW？为什么上市当日 我就去了绅华店，为什么 去年开始我就关注这款车？说不出大道理，大概出于这几点：
1来自英国风格，不要再看满大街的德美日韩！
2车型小巧 城市驾控容易，女孩也能轻松搞定它！
3动力和节油 能不错的平衡，且1.4的排量在呼呼涨的油价前不至于让人心惊肉跳！
4“SW”的风格，正是时尚，合我们“80后”眼球！
5 底盘高，回老家丘陵地区（溧水）方便，出去玩 通过性也高！
6 后排虽不宽敞，但我不是买行政车，一年也没几次凑足5个人出去。更不是买货车。
7 大家不要“BS”我，我要支持国产 支持家乡！以前读书时就想买“派力奥”了。
8 “全铝赛车级发动机”这几个字，看看就让我心驰狂野！
9 ……还没想好，要不就是 “她”的配置相对较具性价比，连备胎也送的实在。
买车，其实跟娶老婆似的，要挑一个合适自己的，因为以后还要相伴下去，展开新的一段品质生活。 不过，前提-彩礼钱能省点就更好了。有专业车友的话，请及时指点我们“MG3”车迷，用专业眼光给我们提提意见！谢谢。 2008/06/27
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